文| 默 达
从绿化带跳到篮球场，从机动车道跳到卧铺车厢……关于老人不分时间场合跳广场舞的新闻报道频频登上热搜，最近，多名老人在卧铺车厢走廊高声外放音乐并激情热舞，产生的噪音让许多其他乘客不堪其扰。
是非判断并不复杂，高铁车厢是公共空间、不是某个人或某群人的舞池。年轻人也好、老人孩子也罢，若是持续不断制造噪音，不管是工作还是娱乐，都应先考虑下是否打扰到他人。若是不听其他乘客劝告，只考虑自己的利益，需有人及时中断制止。
然而，如果放在更长的时间轴上来看，最近发生在高铁、飞机上的噪音事件确实多得反常。从老人跳舞到孩子哭闹，从哄孩子的动画片到外放的短视频，冲突不但没有随着社会各方的呼吁而减少，反而有愈演愈烈之势。有些乘客选择一忍了之，有些会好声好气地沟通提醒，但也有人抱怨“完全无法沟通，老人只会倚老卖老”，群体间的刻板印象和长期矛盾就此滋生。
解决问题的方法不只有一禁了之，我们自然希望有更好的方案。站在老年人的视角上来看，旅程漫长，“老伙计们”又在身边，加之适合他们打发时间的方式太少，自然有人“闲不住”。车厢跳广场舞这事也并非首次发生，对比下其他广场舞占道扰民的例子，有一点是共通的：老年人形成了聚众扎堆之势，潜意识里认为自己的想法和利益变得更重要了，甚至可以让规则绕道。
不难想见，随着老龄化程度的加深，这样的冲突还会出现。不同群体的诉求不同，平日里还能在各自的舒适域中相安无事，但到了出游时，还是得挤到一个车厢里。有人说各种交通工具中都要保持安静，也有人说绿皮火车、长距离的卧铺热闹点挺好，不管是谁听谁的，总有一方不太舒服。
有没有什么办法，能够合理引导老年人群体的特殊需求，减少此类的口水仗？
铁路部门近年来已有相关尝试，比如，开辟一些“慢出游”线路。“夕阳和谐号”“银发专列”上不仅有精心准备的饭菜，有较为舒缓的行程，还鼓励旅客们自带乐器表演才艺，列车工作人员引导大家参与互动游戏，好不热闹。列车上的时光成为旅途的重要组成部分，互相陪伴带来更多乐趣，更贴合老年人的实际需求。
公交线路同样也有着巨大的改造空间和迫切的改造需求。最近有一则报道，在江浙沪地区已有诸多尝试，比如为公交车站增添唱K功能，让公交车厢成为文艺汇演、医疗就诊和日常购物的新选择，等等。在大中型城市大力发展轨道交通的背景下，公交主动转型，成为联系社区和中老年人的纽带，也未尝不可。
频频出现的广场舞占道问题，也在呼吁开辟更多的老年活动用地，丰富活动的形式。换位思考，当我们指责中老年人“到哪都想跳广场舞、拍短视频”时，是否也暴露出另一个问题——在技术飞速进步，社交方式转变的当下，他们的选择其实并不多，不像我们可以连续数个小时沉浸在手机中。若真有条件——比如部分养老院引入台球、游泳、健身器材，甚至有的还组建了“老年电竞队”，似乎也不错。
就事论事，要求老人培养规则意识，自然可以整治越界的广场舞，但从针锋相对的冲突中寻找缓和的途径，或许中间就存在着改善老年生活、发展银发经济的宝贵契机。
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